Der skete en ulykke undervejs til Maersk containerskib!

- Aug 03, 2020-

Det rapporteres, at den 30. juli containerskibet" uni Florida" kollapsede på vej til havnen i Jebel Ali i De Forenede Arabiske Emirater. Nogle containere blev beskadiget, og andre kan falde i havet. Der findes ingen endelige detaljerede oplysninger om årsagen til ulykken og situationen for de beskadigede containere, der falder i havet.

Det rapporteres, at skibet tjente Maersk' s" Blue Nile express" rute i Central- og Vestasien. Den sejlede fra Saudi-Arabien til Jebel Ali-havnen i De Forenede Arabiske Emirater den 27. juli og kollapsede under rejsen. Containerskibet" uni Florida" involverer flere rederier, herunder Alan Ç a, Hamburg s Ü D, Maersk, MCC, Safmarine, Seago og sealand.

Det rapporteres, at skibet tjente Maersk' s" Blue Nile express" rute i Central- og Vestasien. Den sejlede fra Saudi-Arabien til Jebel Ali-havnen i De Forenede Arabiske Emirater den 27. juli og kollapsede under rejsen. Containerskibet" uni Florida" involverer flere rederier, herunder Alan Ç a, Hamburg s Ü D, Maersk, MCC, Safmarine, Seago og sealand.

image

Seneste uheld med container over bord:


For en halv måned siden, om natten den 14. juli, kaldte et 8800teu containerskib navngivet" MSc Palak" drevet af MSC stødte på hårdt vejr, da det ligger i Algoa Bay i Elizabeths havneområde, Sydafrika, hvilket resulterede i 23 containere, der faldt i havet. På det tidspunkt var havnen i ngqura lukket for skibe, fordi nogle containere kunne flyde eller synke i adgangskanalen, hvilket udgør en trussel mod navigationen.


Omkring kl. 20.00 lokal tid den 25. juni 2020 forenede et containerskib ved navn" navios forene" med en bæreevne på 8200 TEU under Liberias flag stød på hårdt vejr i farvande nær Australien, og mindst tre containere faldt i havet.




I den tidlige morgen den 24. maj satte et containerskib med en kapacitet på 5510teu fra Ningbo og Shanghai mod Melbourne havn i Australien. Antallet af containere, der falder i vandet, er steget fra det forrige skøn på 40 containere til 50, og 74 containere er stadig beskadiget, men forbliver stadig på APL England.

Hvert år er der hyppige ulykker med containere, der falder i havet. Hver ulykke med maritime containere bekymrer branchen. Jeg ved ikke' ved ikke, hvor mange speditører vil græde for dette! Verdenssøfartsrådet (WSC) sagde i en rapport, at hændelsen med container, der falder i vand, er i nedadgående retning. WSC mener imidlertid også, at det er nødvendigt at styrke reglerne inden for containertransportsikkerhed.